Il existe un grand nombre d’applications qui nécessitent de travailler avec des produits en poudre ou extrêmement visqueux qui n’ont aucun type de propriété lubrifiante permettant aux faces de frottement d’une garniture mécanique de fonctionner sans une usure presque immédiate.
Les secteurs industriels tels que la production de matériaux de construction (ciment, plâtre, pigments, etc…), nécessitent souvent des solutions spéciales comme alternatives aux garnitures tressées classiques. D’autres secteurs tels que le secteur alimentaire, avec la production de produits en poudre comme le sucre et l’huile d’olive ou le secteur pharmaceutique avec la manipulation d’acide ascorbique en poudre, rencontrent les mêmes difficultés.
Une solution peut être le double assemblage de garnitures mécaniques qui assure la lubrification nécessaire tant qu’il n’y a pas d’incompatibilités avec le produit, ce qui n’est pas toujours possible.
Pour ces cas où les garnitures mécaniques nécessiteraient des systèmes auxiliaires complexes et/ou des matériaux spéciaux résistants à l’abrasion, Lidering propose une alternative performante, appelée « Dry seals ». Ce type de systèmes d’étanchéité est une nouveauté qui apporte de nouvelles solutions dans les cas extrêmes d’abrasion ou d’absence de lubrification.
Les Dry seals sont des systèmes d’étanchéité brevetés avec un fonctionnement techniquement différent de celui de la garniture mécanique ; ils n’ont pas de faces de frottement nécessitant une lubrification ou pouvant se rompre à cause des vibrations. Ils ne nécessitent pas non plus de fluide barrière qui doit être mis sous pression par rapport au fluide produit, il n’y a donc aucune possibilité de contamination du fluide produit en cas de fuite.
Ces systèmes se composent d’une chambre interne remplie d’une substance semi-fluide spéciale qui se charge de maintenir pressionné une série d’anneaux fabriqués en matériaux résistants à l’abrasion afin de contrôler le fluide à sceller.
Avec les Dry seals, nous avons une alternative pour les applications poussiéreuses ou extrêmement visqueuses qui garantit une étanchéité totale, un entretien minimal, la protection du reste des composants du système comme serait l’usure de l’arbre, moins de consommation due au frottement du moteur.
De plus, Dry seals présente la possibilité d’inclure le roulement dans le corps de la bride pour simplifier le système, facilitant ainsi la maintenance et le fonctionnement du système.
