Les boîtiers d’agitation sont des systèmes complexes fabriqués avec des composants à haute valeur ajoutée pour tous les secteurs industriels. Chez Lidering, nous disposons des connaissances et de l’expérience nécessaires pour fabriquer des boîtiers d’agitation. Mais qui doit gérer la réparation d’un boîtier d’agitation ? Notre Centre de Production de Lidering bénéficie des installations destinées à la réparation de tout type de boîtiers d’agitation, nous avons l’infrastructure, les connaissances et l’expérience nécessaires pour réparer ces pièces d’étanchéité pour agitation, afin qu’ils puissent à nouveau fonctionner comme au premier jour. Ce processus de réparation des garnitures s’inscrit dans la lignée de nos objectifs de développement durable, contribuant à l’économie circulaire et donnant une seconde vie aux pièces de valeur.
De plus, chez Lidering, nous disposons de la certification Saqr-ATEX, qui nous permet de réparer le matériel certifié ATEX. De cette façon, nous pouvons poursuivre cette certification après la réparation du boîtier, quelle que soit la catégorie du matériau réparé.
Comment réparer un boîtier d’agitation?
Un boîtier d’agitation ne doit être réparé que par du personnel qualifié et certifié pour sa manipulation, car ils sont utilisés dans des applications critiques. Et ce, d’autant plus que le processus de réparation est très délicat et nécessite un expert.
Voyons donc notre procédure pour réparer les boîtiers d’agitation :
- La première chose à faire est de démonter le boîtier et d’effectuer une analyse approfondie de tous les composants. L’état de chacun d’entre eux est examiné et l’entretien ou le remplacement chaque composant est fait pour que le boîtier fonctionne correctement.
- Chaque composant est démonté, nettoyé et conditionné pour être ensuite remonté.
- Si les composants du boîtier ne sont pas endommagés et que tout semble indiquer qu’il pourrait fonctionner à nouveau, les pièces du boîtier sont soumises à un bain d’ultrasons et à un sablage doux.
- Si, au contraire, nous constatons des détériorations importantes, une conception du composant endommagé est réalisée et la pièce est fabriquée à nouveau, à partir de matériaux de première qualité, d’origine européenne, et toujours disponible.
Fabrication de matériaux de boîtier d’agitation.
Chez Lidering, nos opérateurs utilisent des machines modernes, telles que des tours et des fraises à commande numérique et conventionnelles, pour fabriquer tous les composants nécessaires à un boîtier d’agitation : que ce soit pour une réparation d’un composant particulier, comme pour une fabrication en série.
Il est très fréquent de rencontrer des pièces légèrement détériorées ou qui doivent être améliorées pour augmenter leur efficacité. Et c’est dans ces cas que l’équipe technique experte en réparation de boitiers évalue la possibilité d’améliorer ces composants métalliques, en augmentant la fonctionnalité, l’efficacité et la durabilité de la pièce endommagée.
Mais comment augmenter la durabilité des pièces de boîtier? Notre équipe technique réalise le revêtement en stellite, que nous proposons habituellement pour les zones qui supportent un frottement constant, comme celui des joints de roulement sur la chemise du boîtier. Ce processus de revêtement augmente la dureté de la zone sur laquelle ces joints fonctionnent, ce qui réduit l’usure et facilite le processus de réparation à l’avenir.
Substitution de composants de boitier en fonction du matériau.
Les faces de frottement sont soigneusement examinées à la recherche de dommages ou d’usure, et en fonction de ceux-ci, il est décidé de rectifier, ressurfacer ou, dans le cas où ils sont cassés, remplacer. Tout dépend de deux facteurs principaux : l’état de la détérioration et du matériel de la face de frottement.
Face de frottement en graphite
Si une face de frottement est fabriquée en graphite, on choisit toujours de la remplacer par une nouvelle. Chez Lidering, nous avons l’avantage d’avoir notre propre centre de production pour la réparation et l’amélioration des garnitures mécaniques, qui dispose d’une salle d’usinage Graphite. Ce remplacement des faces de frottement graphite garantit que d’éventuels dommages internes à un composant fabriqué en graphite, n’affectent pas le fonctionnement de la pièce réparée.
Face de frottement de carbure de silicium ou de tungstène
Dans le cas des faces de frottement fabriquées en carbure de silicium ou de tungstène, elles peuvent généralement être récupérées, après un processus de rectification, puis de rodage sur nos machines de production, préparées à cet effet.
Vérification des matériaux et du boîtier d’agitation.
Tous les matériaux doivent être vérifiés pour assurer le bon fonctionnement d’un boîtier d’agitation, dont les ressorts. Il est également important qu’ils soient nettoyés et analysés pour s’assurer qu’ils génèrent la force nécessaire pour que le boîtier fonctionne aussi efficacement que lorsqu’il était neuf. La vérification se fait grâce à un dynamomètre, disponible dans notre salle de métrologie.
Il est également important de mentionner que les composants d’usure tels que les joints d’étanchéité, les roulements et les joints en élastomères sont toujours remplacés par des matériaux ayant les mêmes caractéristiques, fournis par les autres entreprises du groupe EPIFOC.
Enfin, le meilleur moyen de s’assurer que le boîtier d’agitation répond aux garanties attendues, consiste à effectuer un test d’étanchéité.Vous connaissez maintenant toutes les étapes de réparation des boîtiers d’agitation et vous savez quoi faire lorsque vous devez remplacer les composants endommagés.
N’hésitez pas à contacter l’équipe technique de Lidering et, en collaboration avec notre centre de production de garnitures mécaniques, nos experts rechercheront la meilleure solution pour la réparation de vos pièces.
